Quattroruote N. 0833 Gennaio 2025 – Digitale

Digital Edition

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Descrizione

Sommario:

 

  • STORIA DI COPERTINA
    - Hyundai Ister
    Piccola trendy

 

  • A RUOTA LIBERA
    - Brevetto Ford
    Guidare con lo spot
    - Mobilità intelligente
    Sulle vette del digitale
    - Nastri d’asfalto con l’anima
    - Northvolt
    Una sconfitta (anche) italiana
    - Situation room
    I fronti caldi dell’auto
    - Le Novità dell’anno 2025
    C’è ancora tempo

 

  • AUTODIFESA
    - Concessioni
    C’è una svolta in autostrada
    - Sportello
    Storie di ordinaria negligenza
    - Posta prioritaria
    La faccia feroce dello Stato
    - Istruzioni per l’uso
    (Come posso affrontare ghiaccio e neve?)

 

  • VOLT
    - Mobility Lab
    Adesso Genova ha un gemello digitale
    - Economia circolare
    (Ri)generazione elettrica

 

  • ATTUALITÀ
    - Guerra all’auto
    Se la Design Week serve la propaganda
    - La crisi dell’automotive/1
    Stellantis, si riparte dall’Italia
    - La crisi dell’automotive/2
    La rivoluzione giapponese
    - Minicar/1
    La formula per il rilancio
    - Minicar/2
    Kei car all’italiana
    - Neopatentati
    A maglie larghe
    - Usato
    Insieme a te ma non ci sto più
    - I luoghi dell’auto: Oxford
    Patrimonio British

 

  • PROVE SU STRADA
    - Peugeot E-5008
    Spazio alla vita
    - Alfa Romeo Junior
    Anima brillante
    - Mini Aceman
    Guardami negli occhi
    - Porsche 911 GTS
    L’ibrida che non ti aspetti

 

  • PROVA CONSUMO
    - Volkswagen Passat
    Ti stanchi prima tu

 

  • PROVA HOT LAP
    - Tesla Model 3 Performance
    Cavalli in saldo

 

  • PROVA SPECIALE
    - Ecobest Challenge
    Lotta in famiglia

 

  • PRIMO CONTATTO
    - Toyota Land Cruiser
    Non chiamatemi sport utility
    - Audi A6 e-tron
    Lo zen e l’arte di fendere l’aria
    - Skoda Elroq
    Sotto il segno del confort
    - Mazda CX-30
    Flash
    - Opel Frontera
    Alla ricerca della sostanza
    - Ferrari 296 Challenge
    Rosso per un giorno

 

  • AUTONOTIZIE
    - Bertone Runabout
    Ritorno alle origini
    - DS N°8
    La francese d’Italia
    - Jaguar/1
    Un felino mai visto prima
    - Jaguar/2
    La cronaca (rosa) del Giaguaro
    - Jaguar/3
    5 cose sulla TWR Supercat
    - Hyundai
    Avanti tutta sull’elettrico
    - Tendenze
    Van di moda
    - Lotus
    Da peso piuma a peso massimo
    - Ford Puma Gen-E
    Concrete razionale
    - In-car gaming
    Ricarico, dunque gioco
    - Toyota Urban Cruiser
    Metamorfosi a batteria

 

  • SPORT
    - Rally
    Ready to Dakar

 

  • BUSINESS
    - Q-Index
    Due anni di aumenti per la Rc auto
    - Mercato/numeri
    Vendite, flessione non stop
    - Mercato/analisi
    Le full hybrid staccano le diesel
    - Mercato/focus
    Quasi tutte le Spring in mano ai privati
    - Fleet&Business
    Auto aziendali, Lamborghini batte Dacia
  • **MERCATO**
    - I listini del nuovo
    - I listini del nuovo elettrico
    - Le quotazioni dell’usato
    - Le prove su strada dal gennaio 2015 al dicembre 2024
    - Ultima pagina
    Batti il (Super) 5

 

  • LA NOSTRA TOP TEN
    - Fiat
    La specie si allarga
    - Renault Twingo
    Sempre più in... basso
    - Alfa Romeo Stelvio
    Solo di qualità
    - Volkswagen T-Roc
    Bene, brava, bis
    - Jeep Compass
    Cambio di passo
    - Audi Q3
    Va in scena il terzo atto
    - Ferrari Bev
    Ve la faccio io l’elettrica
    - BMW iX3
    Questione di Klasse
    - Toyota RAV4
    Vuole tornare al primo posto
    - Mercedes-Benz CLA
    Piattaforma di lancio

 

  • COVER STORY
    - Opel Grandland
    Tutta un’altra sport utility

 

  • SCENARIO
    - Mercato
    L’anno delle Bev accessibili
    - L’intervista
    Gianluca Di Loreto: rischio knock out

 

  • ALTE
    - Dalla Cupra Raval
    alle nuove Land Rover
    Nel cuore del mercato

 

  • BASSE
    - Dalla Nissan Micra
    alla Xiaomi SU7
    Berline alla carica

 

  • CATTIVE
    - Dalla Ferrari F80 alla Kia EV9 GT
    Potere alla guida

 

  • CALENDARIO
    - Le auto al debutto nel 2025

Sommario:

 

  • STORIA DI COPERTINA
    - Hyundai Ister
    Piccola trendy

 

  • A RUOTA LIBERA
    - Brevetto Ford
    Guidare con lo spot
    - Mobilità intelligente
    Sulle vette del digitale
    - Nastri d’asfalto con l’anima
    - Northvolt
    Una sconfitta (anche) italiana
    - Situation room
    I fronti caldi dell’auto
    - Le Novità dell’anno 2025
    C’è ancora tempo

 

  • AUTODIFESA
    - Concessioni
    C’è una svolta in autostrada
    - Sportello
    Storie di ordinaria negligenza
    - Posta prioritaria
    La faccia feroce dello Stato
    - Istruzioni per l’uso
    (Come posso affrontare ghiaccio e neve?)

 

  • VOLT
    - Mobility Lab
    Adesso Genova ha un gemello digitale
    - Economia circolare
    (Ri)generazione elettrica

 

  • ATTUALITÀ
    - Guerra all’auto
    Se la Design Week serve la propaganda
    - La crisi dell’automotive/1
    Stellantis, si riparte dall’Italia
    - La crisi dell’automotive/2
    La rivoluzione giapponese
    - Minicar/1
    La formula per il rilancio
    - Minicar/2
    Kei car all’italiana
    - Neopatentati
    A maglie larghe
    - Usato
    Insieme a te ma non ci sto più
    - I luoghi dell’auto: Oxford
    Patrimonio British

 

  • PROVE SU STRADA
    - Peugeot E-5008
    Spazio alla vita
    - Alfa Romeo Junior
    Anima brillante
    - Mini Aceman
    Guardami negli occhi
    - Porsche 911 GTS
    L’ibrida che non ti aspetti

 

  • PROVA CONSUMO
    - Volkswagen Passat
    Ti stanchi prima tu

 

  • PROVA HOT LAP
    - Tesla Model 3 Performance
    Cavalli in saldo

 

  • PROVA SPECIALE
    - Ecobest Challenge
    Lotta in famiglia

 

  • PRIMO CONTATTO
    - Toyota Land Cruiser
    Non chiamatemi sport utility
    - Audi A6 e-tron
    Lo zen e l’arte di fendere l’aria
    - Skoda Elroq
    Sotto il segno del confort
    - Mazda CX-30
    Flash
    - Opel Frontera
    Alla ricerca della sostanza
    - Ferrari 296 Challenge
    Rosso per un giorno

 

  • AUTONOTIZIE
    - Bertone Runabout
    Ritorno alle origini
    - DS N°8
    La francese d’Italia
    - Jaguar/1
    Un felino mai visto prima
    - Jaguar/2
    La cronaca (rosa) del Giaguaro
    - Jaguar/3
    5 cose sulla TWR Supercat
    - Hyundai
    Avanti tutta sull’elettrico
    - Tendenze
    Van di moda
    - Lotus
    Da peso piuma a peso massimo
    - Ford Puma Gen-E
    Concrete razionale
    - In-car gaming
    Ricarico, dunque gioco
    - Toyota Urban Cruiser
    Metamorfosi a batteria

 

  • SPORT
    - Rally
    Ready to Dakar

 

  • BUSINESS
    - Q-Index
    Due anni di aumenti per la Rc auto
    - Mercato/numeri
    Vendite, flessione non stop
    - Mercato/analisi
    Le full hybrid staccano le diesel
    - Mercato/focus
    Quasi tutte le Spring in mano ai privati
    - Fleet&Business
    Auto aziendali, Lamborghini batte Dacia
  • **MERCATO**
    - I listini del nuovo
    - I listini del nuovo elettrico
    - Le quotazioni dell’usato
    - Le prove su strada dal gennaio 2015 al dicembre 2024
    - Ultima pagina
    Batti il (Super) 5

 

  • LA NOSTRA TOP TEN
    - Fiat
    La specie si allarga
    - Renault Twingo
    Sempre più in... basso
    - Alfa Romeo Stelvio
    Solo di qualità
    - Volkswagen T-Roc
    Bene, brava, bis
    - Jeep Compass
    Cambio di passo
    - Audi Q3
    Va in scena il terzo atto
    - Ferrari Bev
    Ve la faccio io l’elettrica
    - BMW iX3
    Questione di Klasse
    - Toyota RAV4
    Vuole tornare al primo posto
    - Mercedes-Benz CLA
    Piattaforma di lancio

 

  • COVER STORY
    - Opel Grandland
    Tutta un’altra sport utility

 

  • SCENARIO
    - Mercato
    L’anno delle Bev accessibili
    - L’intervista
    Gianluca Di Loreto: rischio knock out

 

  • ALTE
    - Dalla Cupra Raval
    alle nuove Land Rover
    Nel cuore del mercato

 

  • BASSE
    - Dalla Nissan Micra
    alla Xiaomi SU7
    Berline alla carica

 

  • CATTIVE
    - Dalla Ferrari F80 alla Kia EV9 GT
    Potere alla guida

 

  • CALENDARIO
    - Le auto al debutto nel 2025

Informazioni aggiuntive

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Supporto

SPEDIZIONE
Per libri, collane, arretrati e raccoglitori la spedizione è sempre gratuita in Italia. Il contributo richiesto per le spese di spedizione estere dipende dalla nazione di consegna ed è esplicitato prima di concludere l’ordine.
CONSEGNA
Entro 5 giorni lavorativi in Italia.

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