Quattroruote N. 0664 Febbraio 2011

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Descrizione

  • Editoriale
  • TECNICA
  • Carrozziere o fai da te?
  • Come difendere fari e frontale dal pietrisco
  • La manetta dei miracoli: con il Dna Alfa Romeo, due motori in uno
  • SPORT
  • È di nuovo tempo di Formula 1: queste le novità che incideranno sui risultati
  • AREA DI SERVIZIO
  • Sportello Quattroruote
  • MERCATO
  • Offerte e promozioni
  • Zoom
  • LA VOCE
  • La voce dei lettori
  • PRIMO PIANO
  • Tempesta (elettrica) alla Renault: tre top manager accusati di spionaggio
  • Concorsi - "La novità dell'anno" e "Le auto che preferisco"
  • Le nostre iniziative - La storia delle Case in 15 volumi
  • ATTUALITÀ
  • I vigili conoscono le norme del nuovo Codice? No, a giudicare dalle risposte che ci hanno dato a Milano, Roma e Napoli
  • Corriere degli automobilisti
  • Intervista a Steve Rattner, l'uomo che ha salvato Detroit
  • Perseguitati dal sistema: quando gli errori burocratici si trascinano per decenni
  • Guasti non risolti, ricambi introvabili, assistenza carente: negli ultimi mesi le lamentele sono aumentate. Ecco perché
  • ANTEPRIMA
  • A volte ritornano: una coupé Ford a tre porte. Per bissare il successo della mitica Capri
  • 2012, il derby delle parigine: Peugeot 208 contro Renault Clio
  • Una Mini tira l'altra
  • Notizie flash
  • AUTONOTIZIE
  • Dal debutto della Ypsilon al ritorno della Thema: per la Lancia sarà un anno epocale
  • Chrysler 300, la signora dei due mondi
  • Ferrari FF, la rivoluzionaria erede della 612 Scaglietti
  • Fiat Freemont, l'apripista
  • Tutte le novità del Salone di Detroit: dalla Hyundai Veloster alla Toyota Prius-C, dalla Ford Vertrek alla BMW Serie 6 cabrio
  • Aston Martin Vantage S, grinta nascosta
  • Citroën DS 4: gioca a fare la coupé
  • Mercedes rinnova la SLK
  • Notizie flash
  • Lost in translation: Honda Jazz, Mazda2 e Toyota iQ, tre piccole giapponesi che hanno fatto flop
  • AL VOLANTE
  • Audi A1
  • Ford Focus
  • Peugeot 508 GT 2.2 16V HDi 204 CV aut.
  • PROVE SU STRADA
  • Mercedes CLS 350 CDI
  • Abarth Punto Evo 1.4 Turbo MultiAir S&S vs Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
  • Mitsubishi i-MIEV
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi Style
  • Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline Dsg
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  • TECNICA
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