Quattroruote N. 0775 Marzo 2020

-

10,00 €

Disponibile

Spedizione gratuita in Italia
Disponibilità immediata
Consegna rapida al tuo domicilio
Transazione sicura

Descrizione

SOMMARIO:

  • Storie d'auto
  • 7 Quattro ruote e arte Affinità elettive
  • 8 Scenari Diecimila rosse non sono troppe
  • 10 Car economy Orazione funebre sul vecchio diesel
  • 12 Corrispondenti esteri Guidare stanca e pure parecchio
  • 14 Marketing 4.0 Scontro tra civiltà
  • 16 Ritratti Tiratura limitata, passione infinita
  • 18 Rapporto Doxa Bisogna far chiarezza
  • 20 Sicurezza Diversamente dosso
  • 22 Operazioni speciali Esprimi un desiderio
  • 24 Sostenibilità Tra il dire e il fare
  • 26 In edicola Buon compleanno, cara F.1
  • 27 In libreria Cronache dal circuito
  • autodifesa
  • 29 Dispositivi antiabbandono Finalmente i salvavita
  • 30 Posta prioritaria Non è solo colpa del cellulare
  • 32 Sportello Pick-up: l'uso proprio è irrilevante
  • 34 Lamentele La centralina della discordia
  • attualità
  • 37 Rete ordinaria Non toglieteci la Stradale
  • 38 Quattroruote Day Caccia a nuovi paradigmi
  • Dossier EV e plug-in
  • 56 Finanziamenti Quando la rata è una trappola
  • 60 Modifiche illegali Gli untori del particolato
  • Anteprima
  • 66 Volkswagen La compagnia del portellone
  • 70 Renault Kadjar Con il nemico in salotto
  • Prove su strada
  • 76 Mercedes-Benz GLB
  • 88 Peugeot 2008
  • 100 Hyundai i10
  • 112 Alfa Romeo Stelvio
  • 122 Audi Q7
  • 128 Adas di notte Chi ha paura del buio?
  • Impressioni di guida
  • 134 Opel Grandland X Hybrid4
  • 138 Audi A3 Sportback
  • 142 Suzuki Vitara
  • 143 Mazda Mazda 2
  • autonotizie
  • 171 Salone di Ginevra Noi non ci saremo
  • 172 Hyundai i20 Una botta di vita
  • 176 Kia Sorento Colpo di spugna
  • 178 Cupra Leon ruggenti
  • 182 Renault Twingo Tutta sua la città
  • 184 Volkswagen Golf GTI Io sono leggenda
  • 186 Toyota Yaris Non solo ibrida
  • Sport
  • 190 Formula 1 Giochi d'aria
  • BUSINESS
  • 195 Q-Index Ha la scossa il paniere 2020
  • 196 Test servizi mobilità Il noleggio sotto casa
  • 200 Bilanci Il buco nero del car sharing
  • 201 Raggiri sui premi All'assicurazione ci pensano loro
  • 202 Esame di maturità Audi A4
  • 204 Offerte Ibride a confronto
  • 206 Mercato/numeri L'anno parte con il freno tirato
  • 208 Mercato/analisi Motori alternativi è boom: oltre il 20%
  • 210 Mercato/focus I privati non comprano, solo il noleggio è ok
  • 211 Barometro Crif-Quattroruote Débâcle in serie: nove mesi da ko
  • 212 Il giusto valore ai carburanti Benzina e diesel più cari del dovuto
  • 213 Fleet&Business Peer to peer al decollo
  • MERCATO
  • 217 I listini del nuovo
  • 301 Le quotazioni dell'usato
  • 320 Le prove su strada dal marzo 2010 al febbraio 2020
  • 324 Ultima pagina
  • PROPULSIONE
  • Sistemi tradizionali/1 I motori a benzina restano vitali...
  • Sistemi tradizionali/2...e i diesel sono sempre più puliti
  • Sistemi tradizionali/3 Quasi quasi vado a gas
  • Sistemi doppi/1 Mild hybrid, la via intermedia
  • Sistemi doppi/2 Full hybrid,la rivoluzione
  • Sistemi doppi/3 Con l'ibrida plug-in fai più strada in EV
  • AUTO ELETTRICA
  • Come è fatta/1 Viaggiare a emissioni zero
  • Come è fatta/2 Tutto dipende dalla batteria
  • Unità di misura I valori che contano
  • Accumulatori/1 A ciascuna la sua spina
  • Accumulatori/2 Ma quanto ci vuole?
  • Colonnine Attaccatele alla parete
  • Celle a combustibile Alternativa idrogeno
  • TECNICA
  • Sinergie Quante affinità sottopelle
  • Automatici Lascia che cambino al posto tuo
  • Trasmissione Quattro son meglio di due
  • Torque vectoring Se la spinta è controllata
  • Pneumatici/1 Complesse quelle gomme
  • Pneumatici/2 Tonde, nere e fondamentali
  • AMBIENTE
  • Livelli di emissioni Sono sempre più ecologiche
  • Gas di scarico Non è solo colpa dell'auto
  • Norme comunitarie Lotta dura all'anidride
  • Test di omologazione Ora i consumi sono più veri
  • Fonti energetiche Non sempre emissioni zero
  • Batterie e non solo La nobile arte del riciclo
  • AUSILI ALLA GUIDA
  • Adas/1 Quel che serve per salvarsi la vita
  • Adas/2 Tengono tutto sotto controllo
  • Verso il futuro C'è autonoma e autonoma
  • Scatola nera Nessun mistero per la black box
  • Sistemi di bordo Viaggiare informati
  • VITA CON L’AUTO
  • Mobilità Parola d'ordine: condivisione
  • Prestiti Comprare senza soldi
  • Nuova mobilità/1 Prenderla a noleggio
  • Nuova mobilità/2 Obiettivo flessibilità
  • Indice degli argomenti

SOMMARIO:

  • Storie d'auto
  • 7 Quattro ruote e arte Affinità elettive
  • 8 Scenari Diecimila rosse non sono troppe
  • 10 Car economy Orazione funebre sul vecchio diesel
  • 12 Corrispondenti esteri Guidare stanca e pure parecchio
  • 14 Marketing 4.0 Scontro tra civiltà
  • 16 Ritratti Tiratura limitata, passione infinita
  • 18 Rapporto Doxa Bisogna far chiarezza
  • 20 Sicurezza Diversamente dosso
  • 22 Operazioni speciali Esprimi un desiderio
  • 24 Sostenibilità Tra il dire e il fare
  • 26 In edicola Buon compleanno, cara F.1
  • 27 In libreria Cronache dal circuito
  • autodifesa
  • 29 Dispositivi antiabbandono Finalmente i salvavita
  • 30 Posta prioritaria Non è solo colpa del cellulare
  • 32 Sportello Pick-up: l'uso proprio è irrilevante
  • 34 Lamentele La centralina della discordia
  • attualità
  • 37 Rete ordinaria Non toglieteci la Stradale
  • 38 Quattroruote Day Caccia a nuovi paradigmi
  • Dossier EV e plug-in
  • 56 Finanziamenti Quando la rata è una trappola
  • 60 Modifiche illegali Gli untori del particolato
  • Anteprima
  • 66 Volkswagen La compagnia del portellone
  • 70 Renault Kadjar Con il nemico in salotto
  • Prove su strada
  • 76 Mercedes-Benz GLB
  • 88 Peugeot 2008
  • 100 Hyundai i10
  • 112 Alfa Romeo Stelvio
  • 122 Audi Q7
  • 128 Adas di notte Chi ha paura del buio?
  • Impressioni di guida
  • 134 Opel Grandland X Hybrid4
  • 138 Audi A3 Sportback
  • 142 Suzuki Vitara
  • 143 Mazda Mazda 2
  • autonotizie
  • 171 Salone di Ginevra Noi non ci saremo
  • 172 Hyundai i20 Una botta di vita
  • 176 Kia Sorento Colpo di spugna
  • 178 Cupra Leon ruggenti
  • 182 Renault Twingo Tutta sua la città
  • 184 Volkswagen Golf GTI Io sono leggenda
  • 186 Toyota Yaris Non solo ibrida
  • Sport
  • 190 Formula 1 Giochi d'aria
  • BUSINESS
  • 195 Q-Index Ha la scossa il paniere 2020
  • 196 Test servizi mobilità Il noleggio sotto casa
  • 200 Bilanci Il buco nero del car sharing
  • 201 Raggiri sui premi All'assicurazione ci pensano loro
  • 202 Esame di maturità Audi A4
  • 204 Offerte Ibride a confronto
  • 206 Mercato/numeri L'anno parte con il freno tirato
  • 208 Mercato/analisi Motori alternativi è boom: oltre il 20%
  • 210 Mercato/focus I privati non comprano, solo il noleggio è ok
  • 211 Barometro Crif-Quattroruote Débâcle in serie: nove mesi da ko
  • 212 Il giusto valore ai carburanti Benzina e diesel più cari del dovuto
  • 213 Fleet&Business Peer to peer al decollo
  • MERCATO
  • 217 I listini del nuovo
  • 301 Le quotazioni dell'usato
  • 320 Le prove su strada dal marzo 2010 al febbraio 2020
  • 324 Ultima pagina
  • PROPULSIONE
  • Sistemi tradizionali/1 I motori a benzina restano vitali...
  • Sistemi tradizionali/2...e i diesel sono sempre più puliti
  • Sistemi tradizionali/3 Quasi quasi vado a gas
  • Sistemi doppi/1 Mild hybrid, la via intermedia
  • Sistemi doppi/2 Full hybrid,la rivoluzione
  • Sistemi doppi/3 Con l'ibrida plug-in fai più strada in EV
  • AUTO ELETTRICA
  • Come è fatta/1 Viaggiare a emissioni zero
  • Come è fatta/2 Tutto dipende dalla batteria
  • Unità di misura I valori che contano
  • Accumulatori/1 A ciascuna la sua spina
  • Accumulatori/2 Ma quanto ci vuole?
  • Colonnine Attaccatele alla parete
  • Celle a combustibile Alternativa idrogeno
  • TECNICA
  • Sinergie Quante affinità sottopelle
  • Automatici Lascia che cambino al posto tuo
  • Trasmissione Quattro son meglio di due
  • Torque vectoring Se la spinta è controllata
  • Pneumatici/1 Complesse quelle gomme
  • Pneumatici/2 Tonde, nere e fondamentali
  • AMBIENTE
  • Livelli di emissioni Sono sempre più ecologiche
  • Gas di scarico Non è solo colpa dell'auto
  • Norme comunitarie Lotta dura all'anidride
  • Test di omologazione Ora i consumi sono più veri
  • Fonti energetiche Non sempre emissioni zero
  • Batterie e non solo La nobile arte del riciclo
  • AUSILI ALLA GUIDA
  • Adas/1 Quel che serve per salvarsi la vita
  • Adas/2 Tengono tutto sotto controllo
  • Verso il futuro C'è autonoma e autonoma
  • Scatola nera Nessun mistero per la black box
  • Sistemi di bordo Viaggiare informati
  • VITA CON L’AUTO
  • Mobilità Parola d'ordine: condivisione
  • Prestiti Comprare senza soldi
  • Nuova mobilità/1 Prenderla a noleggio
  • Nuova mobilità/2 Obiettivo flessibilità
  • Indice degli argomenti

Prodotti Correlati

Quattroruote N. 0829 Settembre 2024 - Digitale

Digital Edition

3,99

Quattroruote N. 0830 Ottobre 2024 - Digitale

Digital Edition

3,99

Quattroruote N. 0817 Settembre 2023


10,00

Quattroruote N. 0824 Aprile 2024 - Digitale

Digital Edition

3,99

Informiamo i clienti che, per garantire un servizio di consegne efficiente, le spedizioni dei prodotti di Editoriale Domus riprenderanno a partire dal 9 gennaio. Ignora

ShopED

Editoriale Domus

Dal 1928 Editoriale Domus dà forma ai sogni, creando i migliori prodotti, servizi ed esperienze dedicati a mobilità, architettura, design, viaggi e cucina.