AutoItaliana N.1 Ottobre-2019

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AutoItaliana N.1 Ottobre-2019

COVER STORY Capolavori nascosti sono da sempre meravigliose opere d’arte racchiuse sotto i cofani, i “cuori” delle Rosse. Il Centro Stile Ferrari ha realizzato per noi 10 tavole che sintetizzano 70 anni di evoluzione.

REWIND Rileggiamo il passato. Dal 1919 al 1969 AutoItaliana ha trattato di motori e di motorsport con un linguaggio autorevole e contemporaneo: in ogni numero pubblichiamo stralci degli articoli che hanno scritto la nostra storia.

FORWARD Guadiamo al futuro. Le eccellenze del nostro Paese raccontate attraverso uomini, oggetti e fatti che tengono alto il valore del Made in Italy nel mondo.

MILLE MIGLIA Un viaggio col pensiero a ritroso nel tempo per ripercorrere attraverso una galleria di fotografie inedite ed evocative dell’Archivio Novafoto-Sorlini l’impresa rimasta unica di Stirling Moss nel 1955 su Mercedes 300 SLR alla “Corsa più bella del mondo”.

ITALIANS L’elenco degli autorevoli attori del nostro Paese tra le posizioni che contano nel mondo automobilistico è lungo e prestigioso. Abbiamo selezionato dieci profili: ecco perché sono i più influenti.

ANCORA UNA Una concept car di Gandini presentata a Ginevra 50 anni fa e poi venduta; BMW l’ha ricostruita perché ha dettato lo stile.

EZIO GRIBAUDO Se Giorgetto Giugiaro si rivolge a lui con l’appellativo di maestro, qualcosa vorrà dire… Lo abbiamo incontrato per farci raccontare l’arte dal suo punto di vista.

CARTOLINE DALLA MOTOR VALLEY Probabilmente un territorio conosciuto quanto la Silicon Valley, ma molto più “storico”. Siamo andati a fotografare alcuni dei suoi simboli più rappresentativi.

RACCOMANDATO Tutto ha avuto inizio negli anni ’80 con una valigia: oltre ai sogni di un giovane argentino dotato di straordinario talento e ambizione, racchiudeva cinque lettere di presentazione firmate da Juan Manuel Fangio. Ecco a chi erano indirizzate e come ha avuto origine il mito Pagani.

FINALMENTE MIA Neanche trentenne, ha progettato il telaio di una delle supercar più incredibili della storia Lamborghini. Mezzo secolo dopo Giampaolo Dallara ne ha voluta una per sé.

COLLEZIONISTI DI STILE Anche l’outfit va abbinato con la giusta auto o viceversa. Abbiamo incontrato, nei loro garage, Corrado Lopresto, Riccardo Pozzoli, Andrea Sartori e Tommaso Trussardi.

FABBRICA ITALIANA I 120 anni della Fiat osservati attraverso lo sguardo “elevato” di Roberto Giolito, che ha vissuto l’azienda per un quarto di quel tempo: in scena 12 protagoniste.

TESTIMONE MUTA Un classico “noir” all’italiana: una De Tomaso Deauville blindata che ricompare all’improvviso. Anzi, che torna sulla scena senza che nessuno si ricordi di lei.

PUNTATE SUL 9 Un simbolo glorioso, il Quadrifoglio, per Alfa Romeo: quest’anno risplende anche sul fondo di un cronografo Eberhard & Co . in edizione speciale limitata a 250 pezzi.

QUATTRO PIATTI Davide Oldani è riuscito nella difficile missione di mixare l’alta cucina con gli ingredienti meno nobili. Per noi ha creato un poker di ricette dal gusto motoristico.

SECONDE VITE Una posizione affermata nel mondo della moda, poi una virata improvvisa e consapevole: oggi Marcello Mereu è il “Leonardo” del car detailing.

Per scoprire di più su AutoItaliana N.1 Ottobre-2019 clicca qui

AutoItaliana N.1 Ottobre-2019

COVER STORY Capolavori nascosti sono da sempre meravigliose opere d’arte racchiuse sotto i cofani, i “cuori” delle Rosse. Il Centro Stile Ferrari ha realizzato per noi 10 tavole che sintetizzano 70 anni di evoluzione.

REWIND Rileggiamo il passato. Dal 1919 al 1969 AutoItaliana ha trattato di motori e di motorsport con un linguaggio autorevole e contemporaneo: in ogni numero pubblichiamo stralci degli articoli che hanno scritto la nostra storia.

FORWARD Guadiamo al futuro. Le eccellenze del nostro Paese raccontate attraverso uomini, oggetti e fatti che tengono alto il valore del Made in Italy nel mondo.

MILLE MIGLIA Un viaggio col pensiero a ritroso nel tempo per ripercorrere attraverso una galleria di fotografie inedite ed evocative dell’Archivio Novafoto-Sorlini l’impresa rimasta unica di Stirling Moss nel 1955 su Mercedes 300 SLR alla “Corsa più bella del mondo”.

ITALIANS L’elenco degli autorevoli attori del nostro Paese tra le posizioni che contano nel mondo automobilistico è lungo e prestigioso. Abbiamo selezionato dieci profili: ecco perché sono i più influenti.

ANCORA UNA Una concept car di Gandini presentata a Ginevra 50 anni fa e poi venduta; BMW l’ha ricostruita perché ha dettato lo stile.

EZIO GRIBAUDO Se Giorgetto Giugiaro si rivolge a lui con l’appellativo di maestro, qualcosa vorrà dire… Lo abbiamo incontrato per farci raccontare l’arte dal suo punto di vista.

CARTOLINE DALLA MOTOR VALLEY Probabilmente un territorio conosciuto quanto la Silicon Valley, ma molto più “storico”. Siamo andati a fotografare alcuni dei suoi simboli più rappresentativi.

RACCOMANDATO Tutto ha avuto inizio negli anni ’80 con una valigia: oltre ai sogni di un giovane argentino dotato di straordinario talento e ambizione, racchiudeva cinque lettere di presentazione firmate da Juan Manuel Fangio. Ecco a chi erano indirizzate e come ha avuto origine il mito Pagani.

FINALMENTE MIA Neanche trentenne, ha progettato il telaio di una delle supercar più incredibili della storia Lamborghini. Mezzo secolo dopo Giampaolo Dallara ne ha voluta una per sé.

COLLEZIONISTI DI STILE Anche l’outfit va abbinato con la giusta auto o viceversa. Abbiamo incontrato, nei loro garage, Corrado Lopresto, Riccardo Pozzoli, Andrea Sartori e Tommaso Trussardi.

FABBRICA ITALIANA I 120 anni della Fiat osservati attraverso lo sguardo “elevato” di Roberto Giolito, che ha vissuto l’azienda per un quarto di quel tempo: in scena 12 protagoniste.

TESTIMONE MUTA Un classico “noir” all’italiana: una De Tomaso Deauville blindata che ricompare all’improvviso. Anzi, che torna sulla scena senza che nessuno si ricordi di lei.

PUNTATE SUL 9 Un simbolo glorioso, il Quadrifoglio, per Alfa Romeo: quest’anno risplende anche sul fondo di un cronografo Eberhard & Co . in edizione speciale limitata a 250 pezzi.

QUATTRO PIATTI Davide Oldani è riuscito nella difficile missione di mixare l’alta cucina con gli ingredienti meno nobili. Per noi ha creato un poker di ricette dal gusto motoristico.

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Per libri, collane, arretrati e raccoglitori la spedizione è sempre gratuita in Italia. Il contributo richiesto per le spese di spedizione estere dipende dalla nazione di consegna ed è esplicitato prima di concludere l’ordine.
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