Quattroruote N. 0796 Dicembre 2021 – Digitale

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  • Auto sotto sequestro Ci vogliono le ganasce
  • Orizzonti Lo scambio batterie torna alla carica
  • Via Mazzocchi 1 Un altro Natale senza sorprese
  • Car economy Almeno a parole c'è voglia di elettrico
  • Punto di corda #savethecarculture
  • Forma e sostanza Con quelle linee un po' così
  • Quattropuntozero Sogni, bisogni e motivi familiari
  • L'intervento La strada giusta per la transizione
  • Focus Una riforma in chiaroscuro
  • In libreria Due epopee racing
  • In edicola Quante sorprese all'orizzonte
  • Le nostre iniziative Aiways U5 driving experience
  • Imposte provinciali Strade deserte, casse (quasi) piene
  • Posta prioritaria L'insostenibile caos delle strade italiane
  • Sportello Niente spese con la Pec
  • Lamentele Motore nuovo, problema vecchio
  • Volvo C40
  • Al cuore si comanda
  • Metti un Tigo nel motore
  • La conquista della libertà
  • Una vita in Mini
  • Correre in salotto
  • Sfogarsi in pista o su terra e neve
  • Intervista a Roberto Testore Il padrone del vapore
  • Dacia Spring
  • Volkswagen Polo
  • Audi RS3 Sportback
  • Consumi delle Suv plug-in L'importante è usarle bene
  • Fiat Panda Hybrid vs Panda 45 La bellezza intelligente
  • Audi e-tron Sportback Come gestire l'imprevisto
  • Maserati Grecale
  • Honda HR-V
  • BMW i4
  • Mazda La scommessa di Hiroshima
  • Peugeot 308 Il terzo elemento
  • Toyota Aygo X Fa per tre
  • Suzuki S-Cross Parola d'ordine: sempre più Suv
  • Tuning & misteri La sfida del giovane Gemballa
  • Q-Index Prezzi in orbita e record storico
  • Offerte La rottamazione spinge le full hybrid
  • Mercato/numeri Vendite a picco anche a ottobre
  • Mercato/analisi Sorpasso mild hybrid, termiche pure al 43%
  • Mercato/focus Autoimmatricolazioni: dominio Stellantis
  • Barometro Crif-Quattroruote Primi segnali di ripartenza
  • Diamo il giusto valore ai carburanti Piccolo sconto su benzina e diesel
  • Fondi per l'acquisto di autoIncentivi finiti, resta solo il bonus usato
  • I listini del nuovo
  • I listini del nuovo elettrico
  • Le quotazioni dell'usato
  • Le prove su strada dicembre 2011-novembre 2021
  • Come eravamo: dicembre 1973
                              • Auto sotto sequestro Ci vogliono le ganasce
                              • Orizzonti Lo scambio batterie torna alla carica
                              • Via Mazzocchi 1 Un altro Natale senza sorprese
                              • Car economy Almeno a parole c'è voglia di elettrico
                              • Punto di corda #savethecarculture
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                              • Quattropuntozero Sogni, bisogni e motivi familiari
                              • L'intervento La strada giusta per la transizione
                              • Focus Una riforma in chiaroscuro
                              • In libreria Due epopee racing
                              • In edicola Quante sorprese all'orizzonte
                              • Le nostre iniziative Aiways U5 driving experience
                              • Imposte provinciali Strade deserte, casse (quasi) piene
                              • Posta prioritaria L'insostenibile caos delle strade italiane
                              • Sportello Niente spese con la Pec
                              • Lamentele Motore nuovo, problema vecchio
                              • Volvo C40
                              • Al cuore si comanda
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                              • La conquista della libertà
                              • Una vita in Mini
                              • Correre in salotto
                              • Sfogarsi in pista o su terra e neve
                              • Intervista a Roberto Testore Il padrone del vapore
                              • Dacia Spring
                              • Volkswagen Polo
                              • Audi RS3 Sportback
                              • Consumi delle Suv plug-in L'importante è usarle bene
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                              • BMW i4
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                              • Diamo il giusto valore ai carburanti Piccolo sconto su benzina e diesel
                              • Fondi per l'acquisto di autoIncentivi finiti, resta solo il bonus usato
                              • I listini del nuovo
                              • I listini del nuovo elettrico
                              • Le quotazioni dell'usato
                              • Le prove su strada dicembre 2011-novembre 2021
                              • Come eravamo: dicembre 1973

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                                                          SPEDIZIONE
                                                          Per libri, collane, arretrati e raccoglitori la spedizione è sempre gratuita in Italia. Il contributo richiesto per le spese di spedizione estere dipende dalla nazione di consegna ed è esplicitato prima di concludere l’ordine.
                                                          CONSEGNA
                                                          Entro 5 giorni lavorativi in Italia.

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                                                          Per libri, collane, arretrati e raccoglitori la spedizione è sempre gratuita in Italia. Il contributo richiesto per le spese di spedizione estere dipende dalla nazione di consegna ed è esplicitato prima di concludere l’ordine.
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