Supercar – Le Sportive Da Sogno Vol.4 – Digitale

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Descrizione

Sommario:

- 400 GT 2+2
QUATTRORUOTE
Luglio 1967 Dopo una breve storia dell’evoluzione del prototipo 350 GTV

- MIURA
QUATTRORUOTE
Novembre 1968 Un design da urlo

- ESPADA
QUATTRORUOTE
Giugno 1970 La prova come ha come oggetto la seconda serie

- JARAMA
QUATTRORUOTE
Ottobre 1971 La Jarama è la più lenta delle Lamborghini.

- COUNTACH S
QUATTRORUOTE
Febbraio 1982 Il pilota Carlos Reutemann guida la supercar più estrema prodotta a Sant’Agata. Un’esperienza quasi ai limiti

- COUNTACH 5000 QV
QUATTRORUOTE
Marzo 1988 L’indomabile show car incolla subito la rivista. I numeri spiegano il perché: 453 CV e quasi 300 km/h

- DIABLO
QUATTRORUOTE
Agosto 1991 L’erede della Countach spinge con il ben 492 CV e supera i 326 km/h. A giudicarla Ivan Capelli

- DIABLO VT ROADSTER
QUATTRORUOTE
Gennaio 1999 Per il mostro da oltre 330 km/h una prova mista nel traffico cittadino e in pista.

- MURCIÉLAGO
QUATTRORUOTE
Svelata nel 2001, è la prima Lamborghini sviluppata sotto la gestione Audi

- MURCIÉLAGO
QUATTRORUOTE
Settembre 2002 “Quando si hanno alle spalle potenze da 580 CV, il crinale tra guidare e pilotare si assottiglia molto, anzi spesso diventa invisibile”

Sommario:

- 400 GT 2+2
QUATTRORUOTE
Luglio 1967 Dopo una breve storia dell’evoluzione del prototipo 350 GTV

- MIURA
QUATTRORUOTE
Novembre 1968 Un design da urlo

- ESPADA
QUATTRORUOTE
Giugno 1970 La prova come ha come oggetto la seconda serie

- JARAMA
QUATTRORUOTE
Ottobre 1971 La Jarama è la più lenta delle Lamborghini.

- COUNTACH S
QUATTRORUOTE
Febbraio 1982 Il pilota Carlos Reutemann guida la supercar più estrema prodotta a Sant’Agata. Un’esperienza quasi ai limiti

- COUNTACH 5000 QV
QUATTRORUOTE
Marzo 1988 L’indomabile show car incolla subito la rivista. I numeri spiegano il perché: 453 CV e quasi 300 km/h

- DIABLO
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Agosto 1991 L’erede della Countach spinge con il ben 492 CV e supera i 326 km/h. A giudicarla Ivan Capelli

- DIABLO VT ROADSTER
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Gennaio 1999 Per il mostro da oltre 330 km/h una prova mista nel traffico cittadino e in pista.

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Svelata nel 2001, è la prima Lamborghini sviluppata sotto la gestione Audi

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